С 12 марта камеры на дорогах Казахстана начали фиксировать самые распространенные нарушения, которые раньше выявляли только вручную. В их числе — разговоры по телефону за рулём, которые для многих казахстанских водителей были в порядке вещей. Корреспондент Tengri Auto выяснил в департаменте полиции Алматы, как использовать телефон, чтобы не получить штраф.
Как объяснили в полиции, по законодательству использование водителем телефона при управлении транспортным средством допускается только при условии, что устройство не удерживается в руках.
Нарушением считается любое использование телефона, если водитель держит его в руках — независимо от цели:
В ведомстве уточнили, что держать телефон в руках нельзя даже при кратковременной остановке — например, на светофоре или в пробке. В этот момент водитель все равно считается управляющим автомобилем.
Мы также решили узнать, как новые правила применяются к водителям такси и курьерам, поскольку они постоянно взаимодействуют со смартфонами, например, для принятия заказов.
В полиции отметили, что допускается использование телефона, закрепленного в держателе, в качестве навигатора, при условии, что водитель не взаимодействует с устройством во время движения.
В то же время законодательство не запрещает использование современных технологий связи, если они не требуют удержания телефона в руках.
К таким случаям относятся системы:
При этом до сих пор нет разъяснений о том, как именно камеры фиксируют нарушения. Например, "видят" ли они телефон, если он не прижат к уху во время разговора, а просто находится в руке. Как они определяют, что это именно телефон, а не другой похожий предмет. Возможны ли технические ошибки, если, допустим, человек едет с прижатой к уху ладонью - без телефона.
Посмотреть полную статью вы можете на сайте tengrinews.kz