Вы когда-нибудь задумывались, почему автомобильные шины всегда черные? Чаще всего люди думают, что это сделано для меньшей маркости резины. Но это далеко не единственная причина. Как было раньше и бывают ли цветные шины, узнавал Tengri Auto.
По словам автоэксперта Александра Шаргородского, многие думают, что черный цвет - просто дань традиции или вопрос дизайна.
"На самом деле все гораздо интереснее. Черный цвет шин - это не прихоть, а результат научных исследований и инженерных решений".
Если посмотреть старые фотографии автомобилей, первые шины были почти белыми. В начале XX века их делали из натурального каучука, который сам по себе имеет светло-кремовый оттенок.
"Представьте себе машину начала прошлого века с беловатыми колесами. Выглядело это, конечно, необычно, но практичности было ноль. Такие шины быстро стирались, перегревались и трескались. Производителям нужно было срочно искать решение".
И оно нашлось: в 1910 году одна из крупных компаний начала добавлять в резину технический углерод (carbon black). Это черный порошок, который получают при неполном сгорании нефти или газа.
"Технический углерод - это не просто краситель. Он кардинально улучшает свойства резины. Без него современные шины не смогли бы выдерживать нагрузок, которые на них обрушиваются ежедневно", - объясняет эксперт.
"По сути, если убрать углерод, шина превратится в нечто мягкое, быстроизнашивающееся и ненадежное. Поэтому черный цвет - это не просто цвет, по сути, это гарантия долговечности", - добавляет Шаргородский.
Как оказалось, изредка все же можно встретить шины с цветными полосами или даже полностью белые (как у некоторых ретро-авто). Но, по словам эксперта, у них есть серьезные недостатки.
"Без углерода резина быстрее "стареет", поэтому и служат они меньше. Также производство таких шин стоит дороже, так как требует других добавок и техлогий в целом.
Цветные шины - это, скорее, для выставок или киносъемок. В обычной жизни они непрактичны. Хотя, если очень хочется выделиться, можно покрасить боковины, но это чисто декоративный ход", - рассказывает эксперт.
Еще одна причина, по которой шины остаются черными, - стандартизация.
"Весь мировой автопром заточен под производство черных шин. Менять технологию ради цвета - значит повышать стоимость. А зачем, если и так все отлично работает?"
К тому же черный цвет действительно практичен: на нем меньше видны грязь и мелкие повреждения.
"Шины черные не потому, что так скучно решили дизайнеры, а потому, что это самый надежный, проверенный временем вариант. И пока не изобретут что-то революционное, альтернативы нет", - заключает эскперт.
Посмотреть полную статью вы можете на сайте tengrinews.kz